Ответственность экспедитора можно застраховать для гарантии покрытия рисков повреждения груза при перевозке

Перевозка грузов подразумевает наличие разных рисков, связанных с осуществлением движения транспорта, неправомерных действий третьих лиц и прочих факторов. Во время перевозки за груз отвечает материально ответственное лицо – экспедитор, который является ответственным за сохранность и доставку груза. Это регламентируется Федеральным Законом № 87-ФЗ от 30.06.2003 года (ст. 7).

Страхование ответственности экспедитора (СОЭ) – это мера, необходимая для минимизации возможных убытков при наступлении страхового случая для всех сторон процесса грузоперевозки: клиентов и транспортной компании (ТК).

СОЭ не является обязательным условием при грузоперевозках, но в значительной мере подтверждает надежность перевозчика, поэтому многие ТК страхуют ответственность своих экспедиторов.

Объект страхования и страхуемые риски

Объектом СОЭ является его ответственность перед клиентом за сохранность перевозимого на транспортном средстве (ТС) груза.

При указанном виде страхования учитываются следующие риски:

  • частичная или полная потеря груза в силу причин, не зависящих от экспедитора;
  • полная или частичная потеря груза при его передаче неправомочному адресату;
  • повреждение груза в ходе транспортировки;
  • просрочка доставки груза клиенту в зависимости от конкретных причин, например, при изменении маршрута, задержке на таможне при международных перевозках;
  • причинение ущерба здоровью или имуществу третьих лиц в ходе осуществления перевозки;
  • причинение вреда окружающей среде (подробнее об экологическом страховании читайте здесь).

Застраховать ответственность экспедитора можно как от одного риска, так и от нескольких.

Условия наступления страхового случая

Главным доказательством для СК о наступлении страхового риска при СОЭ является доказанный факт, что с грузом что-то произошло. Факт должен быть подтвержден в зависимости от ситуации:

  • справкой из полиции о возбуждении уголовного дела;
  • справкой из ГИБДД о произошедшем ДТП;
  • справкой из пожарной службы о случившемся пожаре.
Обязательное страхование ответственности перевозчика перед пассажиром закреплена ФЗ № 67 от 14.06.2012 г. Контроль за исполнением договоров страхования возложена на РострансНадзор. Подробнее читайте здесь https://tvoipolis.online/6130-strahovanie-passazhiroperevozok-osgop

Информация о договоре страхования

Договор, заключаемый со страховой компанией (СК) – чрезвычайно важный документ. Страховщик ответственен только за те моменты, которые в нем прописаны. Поэтому страхователю нужно со всей ответственностью подойти к процедуре заключения договора.

Документ в обязательном порядке должен содержать:

  • полное наименование и реквизиты страхователя, выгодоприобретателя, страховщика;
  • объект страхования;
  • перечень страхуемых рисков;
  • перечень страховых случаев;
  • территорию действия договора;
  • способ осуществления транспортировки;
  • вид и описание груза;
  • страховую сумма;
  • страховую премия;
  • обязанности сторон в период действия настоящего договора;
  • порядок расчета и выплаты страхового возмещения при возникновении страхового риска;
  • срок действия договора.

В договоре также указываются ситуации, которые не являются страховыми случаями. Например:

  • недостача груза при не нарушенной целостности пломб и упаковок;
  • несоблюдение правил приема-передачи груза, ставшее причиной претензий к экспедитору со стороны клиента;
  • ущерб от умышленных действий страхователя.

Выгодоприобретателем по договору СОЭ является клиент ТС, это может быть: грузоотправитель, грузополучатель, владелец груза.

Вы можете скачать и ознакомиться с образцами документов:

Договор страхования ответственности экспедитора
Правила страхования ответственности экспедитора
Заявление на оформление страховки

Размер страховой премии

Страховая премия при страховании гражданской ответственности экспедитора рассчитывается, исходя из комплекса факторов, следовательно, размер премии напрямую зависит от:

  • суммы страхуемого груза;
  • периода действия договора;
  • географических зон, где проложены маршруты движения;
  • интенсивность эксплуатации ТС, непосредственно перевозящего грузы, в том числе – степень изношенности ТС;
  • объема и характера перевозимого груза;
  • вероятности наступления страхового случая.

О страховании перевозимых грузов в РФ смотрите видеосюжет:

Алгоритм возмещения ущерба

Возмещение ущерба имеет заявительный порядок. Поэтому при страховом событии страхователь должен сделать следующее:

  • известить СК о наступлении страхового случая;
  • заявить о произошедшем инциденте в соответствующие службы: полицию, пожарную службу, МЧС;
  • подать письменное заявление в СК на возмещение ущерба.

При подаче заявления, страхователь должен предоставить в СК пакет документов:

  • договор страхования;
  • письменную калькуляцию ущерба;
  • документы на груз (счета-фактуры, накладные);
  • справку о событии, ставшем причиной ущерба, от соответствующих служб: ГИБДД, полиции, пожарной, МЧС.

Страхование экспедиторской ответственности – сравнительно новый страховой продукт на российском рынке, который в настоящее время приобретает все большую популярность.

Чтобы узнать больше информации – задавайте вопросы в комментариях к статье
Scroll to Top